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货车全铝化促使5083铝板消费量激增

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人气:-发表时间:2019-04-29 13:49【

  在我国,货车用铝板消费属于刚刚起步阶段,由于国内货车多事全钢车所以货车用铝板市场一直没有真正打开,但近两年随着国家对于环保的重视,我国货车轻量化,全铝化进程正在不断加快,这也就为5083铝板这样的货车用铝板打开了市场消费空间。

  在国外工业发达国家,货车尤其是自卸车,85%以上的机构和零部件都是用铝板来制造的,相应的性能指标同样达到要求的安全标准,这就是我们国家目前和国外的发达国家部分差距,国外发达国家货车全铝化已基本完成,我们国内货车全铝化则刚刚开始,不过为5083货车用铝板提供了一个巨大的消费市场。

  自卸车是用于运输颗粒状、粉状物的主要货车,其车斗采用的就是5083、5A05为主的铝板产品,车斗用的是5mm厚度5083铝板进行焊接。内里用钢板作为内衬。铝合金自卸车比原有的全钢车轻了50%,但是性能、承重等性能均能满足求。自卸车也是目前全铝化货车的主要方向。

  目前,国内自主研发的全铝自动装卸车技术已经相当成熟,处于国际领先水平,全铝自卸车的节能、减排、性能等各项指标完全符合要求,既能够满足市场对于自卸车的需要,同时还能满足国家对于节能减排的标准。这些目标的完成离不开以5083铝板为代表的5系铝合金板的作用。


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